01 — Kostnad01 / 06
Reduser transportkostnader
Gjennomsnittlig besparelse
12.0%
Kostnad / tur: 8400 kr
JanFebMarAprMaiJun
FørMed SPIDER
Redusertransportkostnader
med 12–15%
SPIDER optimaliserer transport på et nivå som gir målbare resultater – typisk 12–15% reduksjon i bilpark, ruter og kostnader
Se hva du faktisk kan spare før du gjør endringer. SPIDER analyserer dine data og gir deg et beslutningsgrunnlag basert på fakta, ikke antakelser. I tillegg avdekkes strukturelle forbedringer i drift som kan gi ytterligere besparelser.
PLANOVERSIKT
LiveKjøretøy
10 – 2 000+
Oppdrag per dag
50 – 30 000+
BEHANDLER TRANSPORTDATA
SYKLUS 00%
FØR
Bilpark20 kjøretøy
KostnadHøy
Kap.utnyttelse71%
Planlegging6 timer
ETTER
Bilpark20 kjøretøy
Kostnad0%
Kap.utnyttelse71%
Planlegging6t
OPPDRAG · 2 487BESPARELSE · 0%SLA · 99.2%
KOSTNADSREDUKSJON
opp mot 20%
Reduksjon i transportkostnader
BILREDUKSJON
3 av 20
Kjøretøy fjernet fra bilpark
POTENSIELL ÅRLIG BESPARELSE
≈ 4 MNOKved 20 kjøretøy
≈ 40 MNOKved 200 kjøretøy
≈ 400 MNOKved 2 000 kjøretøy
Beregn potensialet
Slik ser gevinsten ut i praksis.
Se hvordan SPIDER reduserer kostnader og forbedrer ressursutnyttelsen i praksis.
En operasjon med 20 kjøretøy og 300 oppdrag per dag kan redusere behovet med rundt 3 kjøretøy — tilsvarende omtrent 4 MNOK i årlig besparelse.
Flytt slideren under og se potensialet endre seg i sanntid.
Bilpark
20kjøretøy
17 aktive
3 kjøretøy spart
51005002000+
Basert på en virksomhet med 20 kjøretøy. Estimert potensial – faktisk resultat avhenger av dagens drift.
Årlig besparelse
≈MNOK
Estimert årlig gevinst basert på typisk optimaliseringspotensial.
Reduksjon transportkostnader
–%
Potensiell reduksjon i bilpark
kjøretøy
Forbedret kapasitetsutnyttelse
Frigjort planleggingstid
Verdien av SPIDER
Slik skaper SPIDER målbare besparelser.
SPIDER analyserer transportdata, tester millioner av mulige kombinasjoner og finner forbedringer som reduserer kostnader – uten at du trenger å bytte ut systemene du allerede bruker.
I stedet for å basere viktige beslutninger på erfaring og magefølelse, kan du simulere ulike scenarier, optimalisere planleggingen og dokumentere effekten før endringer settes i drift. Resultatet er lavere kostnader, høyere kapasitetsutnyttelse og smartere logistikk.
Hvordan det fungerer
Fra data til dokumenterte resultater.
Datakilder
ERP
Kobler til…
TMS
Kobler til…
WMS
Kobler til…
GPS
Kobler til…
Ordre
Kobler til…
Excel
Kobler til…
0 kilder synkronisertLive
Analyse
Analyserer operasjon…
- Kjøretøy analysert
- Ordre analysert
- Sjåfører analysert
- Tidsvinduer analysert
- Kapasitet analysert
- Ressurser analysert
- Begrensninger analysert
Kombinasjoner analysert0
Optimal løsning identifisert
Simulering
Simulerer scenario
01 / 03
Scenario A
Dagens oppsett
Distanse
1 284 km
Tid
42 t 18 min
Kostnad
kr 184 200
Tester scenario a – beregner konsekvens…
Optimalisering
VURDERTE ALTERNATIVERVALGT
- Alternativ A−6,2 %
- Alternativ B−9,1 %
- Alternativ C−11,8 %
- Alternativ D−13,4 %
Optimal løsning valgt automatisk
Effektrapport · Q3
Analyserer…
rapport.pdf
Kostnader
−15%
Tomkjøring
−23%
Leveringspresisjon
99,3%
Kapasitetsutnyttelse
+18%
CO₂
−21%
Analyse
Simulering
Optimalisering
Dokumentasjon
Live drift
Live drift
Oppdatert for 3 sek sidenOptimaliseringer i dag
12
Ruter oppdatert
37
Besparelsespotensial funnet
+2,3 %
Ingen kritiske avvik
01/06
01Data inn
Ingen nye systemer. Bare bedre beslutninger.
SPIDER kobles til ERP, TMS, WMS, GPS og andre datakilder du allerede bruker. All informasjon samles automatisk i én analysemodell – uten å endre den eksisterende arbeidsflyten.
Placeholder headline reserving the vertical space for active step content.
Placeholder paragraph reserving room for the longest body copy in any step.
Kundecaser
Resultater fra ekte operasjoner.
Et utvalg av virksomheter som har brukt SPIDER til å redusere kostnader, planlegge smartere og ta bedre beslutninger.
Distribusjon · Bakeri01 / 03
Færre biler, samme leveringskvalitet.
Bakehuset brukte SPIDER til å analysere distribusjonen fra hoveddepot og fant ut at flåten kunne reduseres uten at kundene merket forskjell.
20 → 17
biler på hoveddepot
~15 %
innsparing i drift